2008年09月07日

ソーラーチャージコントローラーの配線

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ソーラーチャージコントローラーにつなぐ配線を用意しておきます。充電のテストは夜なのでできていません。

12Vバッテリーから100Vを取って蛍光灯を点けてみました。
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2008年09月05日

ソーラーチャージコントローラー

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ヤフオクでソーラーチャージコントローラーを買いました。
意外と小さいものでした。

ソーラーパネルは100W程度の物を何年も前に手に入れていたんですが チャージコントローラーを持っていなかったのでほとんど
使っていませんでした。

ミニユンボ、溶接発電機の充電使う予定です。


100円スタートが結局 4300円に 高いのか安いのか??

商品名: [100円5台]独立型発電に!12V10Aソーラーチャージコントローラー 落札数量: 1
終了日時: 8月 21日 落札価格: 4,300 円
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2008年09月01日

ピストン作り直し

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今日も夕方ちょっとだけピストンを削ってみました。

ピストンピンの入る8mmの穴をあけた後突っ切りします。

3年ほど使ったデジカメが調子悪くなって まともに写らなくなったので買い換えました。

1360万画素 ここまでいらないんですが。
手ぶれ防止があるのでこんどは 失敗が減りそうです。
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2008年08月24日

真空エンジンのピストン作り直し

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今日夕方は涼しい風が吹いて気持ちよくなりました。

真空エンジンがまわらないのはシリンダーとの隙間が大きすぎて
空気が漏れているからか?

クリアランス0.02ぐらいを狙ってピストンを作り直しすることにします。材料は40mmの青銅を使ってみます。

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2008年08月23日

YouTyube 動画テスト





YouTyube 動画テスト 回らない真空エンジン
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2008年08月19日

ペルチェ素子

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>4633per.jpg


ペルチェシステム

今日の買い物はポータブルの温冷蔵庫。パチンコ台の形をしています。

ホームセンターで安売りしていたのを買いました。
欲しかったのはペルチェ素子やファン、電源でした。

簡単な冷房服が作れないか 部品集めしています。
ジャンパー服にファンを2個取り付けた 空調服というのを見たことが
ありますが あまり涼しくはないようです。


早速分解して部品取り出してテストしてみました。
高温側は触れなくなるほど熱くなるが 冷却側はあんまり
冷たくなりません。

周囲温度より −20〜25℃と書いてあるので こんなものでしょう。
周りが 30℃なら 10℃ぐらいかな。 

消費電力 AC最大:82W/DC最大:60W

加熱能力 +65℃まで


またヤフオクで手に入れた クーラーバックにも
12V3Aのペルチェ素子が入っています。

消費電力 12V 37W 


クーラーバックこちらは ペルチェ素子や換気ファンすステムがコンパクトに
まとまっているので まだ分解するのは止めときます。

このクーラーバックに充電式バッテリーをつないで 簡単な冷風を送るものが
できたら 背負いクーラー冷房服?ができそう。

ヤフオクでクーラーをさがしていたら CPUクーラーというのが ありました。
意外とやすかったので ヒートパイプ付きのCPUクーラーもゲットしています。 

これで夏涼しく動けるものができるかな??

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2008年08月04日

すばらしい バキュ−ムエンジン

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すばらしい バキュ−ムエンジン 

手作り模型エンジン工房さんとこから素晴らしい写真が届いているので紹介します。


手作り模型エンジン工房さんとこのバキュ−ムエンジンが
完成して見事に回っています。

もっと詳しく知りたい方は 「手作り模型エンジン工房」で検索してみてください。
以前買った 4サイクル模型イグニッションエンジンを作られたところです。

まだ試作段階といわれていますが ピカピカの部品がきれいですね。どうすればこんなになるのかな?
バフ仕上げかなにかで磨きをかけているみたい。

アルミのフライホイール 着色は何かな?アルマイト?

カムとバルブをつなぐアームにも 肉盗みの溝が掘られています。

クランクにはバランス取りの穴のようなものが・・・
コンロッドには難しそうな溝が 軽量化のためかな??


ヘッド側のバルブが独特です。
よくみられる ペラペラの板ばねではなく 分厚い部品です。
ヘッド側に細工がしてあり バルブが当たる面が ごくわずかの
リング状になるよう 工夫されていますね。

ピカピカのランプを送りねじで前後に動かすのも 初めてみました。
よく見かけるのはランプを 台の上を滑らせて近ずけたり 離したり
するものです。また ランプを上下に動かす 凝った作りの物も
あります。

ピストンとカムも いろいろ作って試されているようですね。
真鍮製、アルミ製 テフロン製 テフロンのピストンリングまで
テストされているようです。


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2008年07月06日

真空エンジンのヘッドを作り変えてみます。

4608si1.jpg真空エンジンのヘッドを作り変えてみます。

ピストンとヘッドの隙間は0.5mmぐらい。
ピストンの頭にRがついているので ヘッドにも凹をつけるかな。

ヘッドの炎が通る穴をもっと短くしたほうがよさそう。

薄いアルミの円盤があったのでこれをヘッドに使ってみます。

バルブを上下にスライドさせるか 回すように動かすか迷います。 

大事な事は「先ず炎を吸い込んだ後シリンダーが真空状態に成っているのだろうか?」
と言うことのようですが 真空状態に成っているという実感がしません。

フライホイールをゆっくり回すとエアーモレで元に戻そうとする力が弱いです。

シリンダーとピストン隙間をもっと小さく 0.01以下までしないとだめなのかなあ?

ヘッドを薄くしても効果ありません。
フライホイールを1個減らしてもやっぱり回りませんでした。

次はとりあえずバルブを 学研の真空エンジンと同じ構造に
してみます。

シリンダー内径を測ってみると 約30.36
ピストン外径は 約30.30

クリアランスは0.02〜0.03ぐらいのユルユルと思い込んでいましたが間違いでいた。

クリアランスだいたい0.06のガタガタで 大きすぎでした。

学研の真空エンジンを分解して測ってみると こちらのクリアランスは約 0.01

やはりこれくらいに仕上げないとだめなのかな。
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2008年06月29日

真空エンジン回ってくれー!

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真空エンジン回ってくれー!


バルブを動かすロッドというかアームというか??支点の穴がガタガタなので 
ブッシュを作ってガタを直します。

バルブは0.1mmの焼入リボンを使ってみました。

0.1mmのバルブ板はペラペラでよく密着するみたいで
いい感じですが まだこれでも回ってくれません。

アルコールランプがないので ミニチュア鉄びんを間に合わせで使います。
アルコールランプの適当なものも作らないとだめです。

0.1mmのバルブ板も 調整がしにくいので 大人の科学の真空エンジンに
使われているのと同じような円盤形のバルブに変えてみます

0.1mmの板ばねで 円盤形のバルブを押し付ける構造に
してみます。

0.1mmの板ばねで 円盤形のバルブを押し付ける構造に
してみます。中心は逃がしをいれてみました。

円盤形のバルブに変えてさらによく密着する感じです。 

うーーん??まだ回りません。

バルブからかなり排気される音がして 炎が冷えて真空に
なっている感じがしません。

シリンダーの出力パワーに対して、動輪がデカ過ぎなのよ!という方もおられます。

ピストン径30mmもあるので これぐらいでいいかもと
思っていますが・・・

もうちょっと軽くしてみますかね。

フライホイールになる適当な材料がほかにありません。
アルミ板から削りだすのももったいない気がしています。
片側外して 1個だけにしてみる手もありましたね。

単純に吸気口を指で塞ぎ、動輪を下死点まで持っていきシリンダーの真空度で
ピストンが上死点まで戻るかどうかじゃないでしょうか?

という質問もありましたが


クランクを逆転させた時がこの状態ですね。
吸気口をバルブでふさいで逆転させるとすぐ反対に回されます。
シリンダーとヘッドの間に何もシールするものを入れていないので余計に漏れが
大きくなっているのかも。


>それと真空エンジンだから「排気」と言うのは無いのでは?

そこなんです。炎が冷えて大気圧以下になっていれば「排気」はないはずなんですが
板ばねを押しのけて出てくる感じです。

今一番気になっているのが 吸気口(10mm)からシリンダー内までの距離が
長すぎて 炎が充分内部にまで吸い込まれていないのでは?と思っています。
ピストンとヘッドの隙間も大きすぎるのかも。

今度はヘッドの肉厚を薄くして ヘッドのケツに吸気口を付けてみるつもりです。

0.1mmの板ばねというのは ホームセンターで見つけて買った 焼入リボンです。
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2008年06月15日

骨董ミニ旋盤を使えるようにします。

4558LL.jpg骨董ミニ旋盤を使えるようにします。
今使っている旋盤のチャックは6インチのもので 真空エンジンのブシュ、カラーなど小径部品をけずるには爪がとどかず 3インチのチャックをつかんでいました。
不便な小径部品加工を骨董ミニ旋盤でできるようにするため 少し整備しておきます。

ものすごく背が?低く使いずらいので10cmの角棒の上に載せて高くしました。
あちこち錆だらけ。
暇があったらもっときれいに磨いて、ペンキ塗って、
700wぐらいの3相モーターに換えて、インバーターを・・・・

そこまではムリかな。
とりあえずバイトだけはいろいろ用意しておきたい。


昭和18年9月製造
理研工業株式会社 宮内製作所

古いのです。私はもちろんまだ生まれておりません。

6段ギア変速。2000ぐらい回ってほしいな。

使いにくいぐらい背が低いのでございます。

貫通穴30mmぐらい 小さい割りに太い主軸です。


ここから ミニチュア機械画像掲示板と同じ記事です。
2007/03/03(Sat) 23:42 No.3823

>太平洋戦争真っ只中に作られた機械

うーん 戦争中作られたものですね。
外側はぼろいですが内部のギアなんかまだきれいで不思議なきがします。

>骨董品(貴重品)ですね。(永久保存旋盤でしょうか)

骨董的価値はまったくわかりませんが おそらくその当時大量に作られてどこでも使われていたようなものだと想像しています。
(素人の勘なので??ですが 骨董品の価値もちょっとあって欲しい ただ欲深い変人)

>最初は兵器試作、その後は女工さんが砲弾を削ってました。
当時の女性は背が低い。だから低い。合理的。

わかってみるとなるほどです。うちの母もそんな工場に行ってたことがあると言っていたような・・・はっきり覚えていません。

>片足は金属不足の為。でも頭が良いからバランスがよいですね。

この片足マシンの形が気に入って入札しました。
ミニチュアにしてみたい いい形しています。


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2008年06月10日

手作り模型4サイクルエンジン

4543.jpg

手作り模型エンジン工房さんとこから 
おもしろいも模型エンジンが届きました。
ヤフーオークションで手に入れました。


手作り模型エンジン工房さんとこで作られた
★手作り台上4サイクルイグニッションガソ リンエンジン★です。
簡単に始動できました。

Youtube に エンジン始動の動画追加しました。

http://jp.youtube.com/watch?v=Zijv9DMIWGU


エンジンは
 空冷単気筒4サイクル サイドバルブ型イグニッションガソリンエンジン
排気量 9.2cc 
ボアー 20.5mm 
ストローク 28.0mm
回転数 1000〜3500rpm

点火方式 無接点CDIバッテリー点火
点火信号 ホールIC(磁気センサー)
      


ヘッド回りもいい感じです。
サイドバルブ、キャブがコンパクトによくできています。

発動機形のエンジンには このオイラが似合います。

エンジン取扱説明書には詳しい説明が10ページほど載っています。

真空エンジンが完成したら次は こんな手作り発動機形エンジンに挑戦してみたいなあ。

点火装置には単三乾電池4本を使います。

スターターは電動ドリルを使いました。
2回ほど回すとあっさりと始動します。性能がいいんですね。

オイルを出しすぎると真っ黒のオイルが出てきます。

冷却用ファンは2〜3倍に丸ベルトで増速してありますが スムーズに回ります。

posted by ミニチュア職人Y at 23:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年06月02日

真空エンジンのカム作り直し

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前回作ったカムでうまいことまわらなかったので こんどはちょっと大きめに作ります。

フライス盤で大体の形に削り出します。

残念ながらまだPCの設定ができておらずCNC加工ができません。
ケガキのとき使った坂崎の小型ロータリーテーブルを回して カムの形にします

突っ切り前にM3皿ねじ用の穴をあけておきます。


次に旋盤で厚み3mmぐらいに突っ切りです。
突っ切りバイトがよく切れていないのか だんだん切り込みしにくくなります。

カムの代わりになるクランクのものや丸のセンターをずらしただけのものなど
簡単なものでいいみたいです。
バルブをタイミングよく開閉させるにはカムのほうがよさそうですが。


やっぱり住んでいるとこに工房がないとダメだ・・・・
夜8時ごろには 工作をやめて帰ります。夕食後またちょっと
旋盤回してやろうということができないので はかどりません。

ここから調整?しながらグラインダーやベルトサンダーでの
手仕上げで形を整えます

カムの角はベルトサンダーで適当にRをつけてあります。
ほんとは CNCフライスできれいに削りたいんですが まだCNCが
使える状態ではありません。

最後に平面研削してきれいな平面にしておきます。

カムを交換して 試運転。
バルブのタイミングを変えてみるためカムを作り換えてみましたが やっぱダメでした。
バルブが閉じたときもピストンを軽く動かせるのでスカスに空気モレしているようです。

今のバルブ板は厚みが2mmぐらい。すり合わせ?密着性が 悪すぎるのでしょう。
多くのバキュームエンジンに使われているような薄いペラペラバルブに変えたほうが
よさそうです。
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2008年05月03日

ミニジオラマ 備中松山城

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また同じ道を通って板倉勝静と山田方谷展を見に行きます。

高梁市文化交流館2階の高梁市歴史美術館です。
この前来た時休館日だったので出直しです。


板倉勝静と山田方谷展を見に来る人はわずかで 館内で出会った人は20人ぐらい。静かなとこで1時間ほどじっくり見てまわりました。

写真は同じ美術館に展示されているミニジオラマ。
よくできていますね。

ミニジオラマ 備中松山城の石垣改修の様子を再現したもの。
なんともいえないいい感じです。

石垣、蔵、川に浮かぶ船 細かいですね。


本日は備中松山城に登城?(04/30)

山の中を汗だくで登ります。いい運動になって少しはやせそう。

山の上の小さなお城でした。

駐車場から700mぐらい登るだけくたぶれてしまうが
昔の人はふもとから登山しているようなもの。
ここから江戸まで車も電車もない時代によく行ったものと
感心してしまう。


山田方谷展のポスターが貼ってあって 美術館に行ってみると運悪く今日は休館日でした。ガックリ また出直します。

帰りの313 空いています。今日は暑い日でした。

山田方谷という人を知ったのはこの本を読んでからでした。

炎の陽明学―山田方谷伝

吉宗・鷹山の改革を凌ぐ見事な藩政改革を行った方谷。実は彼こそ大政奉還上奏文の起草者でもあった。
信念を貫いた生涯、知られざる家庭生活と苦悩等、
勝者の歴史に忘れられた人間方谷の光と陰を余すことなく描いた感動の力作
posted by ミニチュア職人Y at 22:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年04月28日

ミニ真空エンジン作ることにしました。

4420s.jpgミニ真空エンジン作ることにしました。

今夜はここまで

オイオイ ねじ4か所切っただけかよー!

と言わないで。

今日から9連休なのでもう少しは進むはずです。


真空エンジンの本体部分のタップ立て M4

シリンダーが入る部品になります。
ケガキ線を中心に合わせます。
穴径 40mm仕上げ 
ちょっと大きすぎてシリンダーがユルユルで入ってしまいます。
すり割りいれたらしっかり固定できるかな?


草刈り機のエンジンピストンに合わせて ホーニング仕上げします。
内径 30.35
まだ切削油を流せるように整備していません。

クランクシャフトはこのまま使う予定です。
コンロッドはアルミで長いものを削りだします。

アルミのコンロッドです。

後で気がつくんですが このつかみ方はだめですね。
ブシュを入れる穴が変形してしまいました。

ベルトサンダーでRを仕上げています。
おおざっぱというか荒いというか いい加減なこやっています。

変形した穴にバイスで無理やり圧入します。

ブシュの穴も変形して 8mmのピンが入りません。

またまたホーニングでごまかします。
ワークが振り回されないように 回り止めバーをセットしています。

ピストン側のブシュの穴は変形も大きくてガタガタです。
まあゆっくりしか回らない真空エンジンなんでこのまま使います。

今回の試作ミニ真空エンジンがうまく回ったら 2号機のコンロッドは
CNCで削りたいものです。

図面も何にもなし。手持ちの材料探しで使える材料によって
大きさ、形を決めていきます。
不格好でもなんでも動きさえすればOKとします。

クランクシャフトの軸受け部分に 13mmのドリルで穴あけをします。

19mmのエンドミルでベアリングの入る穴仕上げです。
少し大き目の穴径になるかもと心配していたんですが ちょうどぴったりでした。
プラハンマで軽くたたいてがたなくおさまります。

クランクシャフトの軸受け部分ちょっとできただけでした。
posted by ミニチュア職人Y at 23:16| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年03月28日

大人の科学 真空エンジン

4379sb.jpg4378sin.jpg



真空エンジンの組み立てキットをヤフオクで手に入れました。 

昨日届いた 真空エンジンのエンジン部分だけ組立てしてみました。
車体は今回エンジンがどのくらい回転するのかを 見るだけにするので
ほっときます。

ライターの炎を近づけてスタートさせるとあっさり 回転はじめます。
アルコールランプをもっていないので ガスライターを使ってみたんですが
これくらいのわずかな 炎でも回っています。

これなら簡単なつくりでも問題なく回せそう?
アルコールランプも何かの容器を使ってつくらないと。

ライターの炎で10〜20秒短時間回しただけでけっこう
温度が上がって熱くなります。

かわいいファンがついていますね。細いベルトも強そうです。

炎を吸い込む穴とバルブは 板ばねでバルブを押さえつけて滑らせるタイプです。
簡単な構造ですが よく密着して空気もれがほとんどないようです。

クランクとバルブを動かすカム円筒カムです。

カムはCNCでA軸使って削りたいが・・・・
まだCNCの準備ができていません。

この手の完成部品のキッとは研究用には手っ取り早く理解できていいんですが
すぐ飽きて 最初ちょっと触ってみるだけになりますね。

大人の科学のスターリングエンジンも最初3〜4回まわして みただけでした。

趣味の工作として楽しむには ほとんど全部の部品加工を手作りするのがよさそうです。
posted by ミニチュア職人Y at 23:52| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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